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消防车泵房加热保暖系统详解

时间:2016-08-15 00:12:00 浏览:104
标签: 5方抑尘车

进入冬季,消防车救火撒水成冰,这是大家最为关注的,怎样实现消防车正常状态下救火呢?消防车厂家向大家介绍一下,如何注意消防车冬季保温及保温系统的设计:

  1. 工作原理及优缺点 该加热器通过燃烧柴油产生热量,通过加热器加热车厢内的空气,将其加热成风吹送到车内,这样一直循环,使车厢内的温度升高。这种采暖方式的优点是车内温度升高快;缺点是车内噪音大,空气多次被加热循环以后变得干燥。

  2. 设计安装及注意事项 a. 为了避免热量损失及泥水飞溅堵塞加热器进风口、排烟口,加热器必湎水平安装在车辆一侧的舱体内,并且固定牢固。进风口要处于车体气流下压区,排烟口要处于车体气流负压区。 b. 加热器出风口管道必须保持通畅,过渡风道出风口面积应不小于机体出风口面积,并且应避免转弯过多和转弯过急,以减少风道阻力。 c. 加热器出风口管道的出风口有效面积应小于加热器出风口面积,以防热风排不出来,造成机体过热而停机。同时暖风管道出风口应远离加热器回风口,防止热风短路直接进入加热器。 d. 暖风管道及车体相连部位应采取保温措施以防止热量损失。

  3. 车辆暖风安装举例 a. 将加热器装置置于消防车左侧裙边,其位置必须严格按照使用说明书的要求,保证其与燃油箱的相对位置。其用电按照使用说明书的要求。 b. 管道敷设。管道采用白铁皮卷制而成,在管外面卷着隔热棉和玻璃纤维,同时,要求管道不打死弯,更多的采用圆弧过渡,避免直角过度造成的热能损失。 c. 对于泵房底层,大梁上平面以上采有直板封闭,外蒙隔热棉和玻璃纤维。 d. 在泵房有帘子门的左右后三侧,内部增加方便拆卸的隔热门,在门的内外两侧表面蒙隔热棉等保温材料。 e. 在泵房靠近罐体一侧同样增加方便管路维修的隔热装置,在泵房隔板下部增加隔装置。 我公司消防车主要产品有水罐消防车,泡沫消防车,干粉消防车,多功能消防洒水消防车等,我公司生产的消防车具有技术先进,性能可靠,反应快速,操作简便等优点,是各专业及企事业消防队的理想灭火装备.